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面经 转眼间又到了一年的校园招聘时刻，现在回想起去年自己的应聘经历颇有些感触，现在在这里分享给各位即将毕业的学弟学妹们。 我现在工作的单位是北京首都国际机场股份有限公司（以下简称BCIA），其实在去年面试的时候我同时投了几家单位，只不过由于自己的课题任务以及OFFER的先后，最终选择了BCIA。下面我也就整个应聘BCIA的过程谈一下自己的体会。 首先是网上的海选。当初先是通过网络获取了BCIA的招聘消息，随即在网上填报了个人的简历，经过了一段时间的等待之后便收到了笔试的通知。后来才知道笔试和海选好像是委托给第三方来操作的，简历也是经过了一定程度的筛选，因为和我同时填报的另外两名同学没能收到笔试通知。 笔试是在中科院进行的，位置不是很好找。笔试的内容分为综合能力测试、英语和专业知识，个人觉得除了综合能力测试外，其余的难度并不大，不过题量很大，考试时间持续了三个小时，考完出考场时天都黑了。综合能力测试和公务员的行测一样，个人觉得复不复习差别不大，本人考的是环境工程，专业考试方面主要涉及了环评的相关知识，只要课堂上认真学过，都不会觉得太难。 笔试完了大概过了两个星期便收到了BCIA的初面通知，面试地点是安排在北大博雅国际会议中心，要求面试时同时携带中英文简历，面试主要分为两个部分，一个是群面，也就是无领导小组讨论，还一个是单面，也就是一个一个的去和面试官“单练”。无领导小组讨论的方式比较“俗套”，基本上是给出一个问题，给出一定时间，在规定时间内拿出小组的一致意见，并由一个人最后进行陈述。建议在一开始的时候小组内能确定一个陈述的顺序，如从水开始，顺时针还是逆时针，同时千万别忘了安排一个人进行计时，时间很重要。最后陈述的时候一定要表达清楚，最后结果是什么，为什么会是这个结果，这些都一定要表达清楚，总结的活很出彩，但如果做的不好给个人的负面影响也会很大。单面的时候有两个面试官，一个扮黑脸，一个扮白脸，整个的面试过程也很快，进去后首先是个人自我介绍（中文，但是不排除下次就是英文的哦），提问基本上分为两个方面，一个是专业知识，还有一个是管理能力，毕竟BCIA是一个机场管理单位。回答问题时不用紧张，最好实话实说，因为任何虚假的或刻意掩饰的行为都会被察觉，毕竟面试官早已阅人无数。 初面结束大概过了两个星期便接到了公司的终面通知，终面是在公司的机关大楼进行的，大楼很气派，不自觉的便会让人有一种想在里面工作的冲动。面试那天很不幸，由于领导开会，本来安排在下午的面试一直拖到了晚上六点多才结束，不过等待的过程中和大家聊了聊天，既结识了朋友又打发了时间。面试时同样也是先进行自我介绍，然后再就管理能力方面的话题进行提问，记得当时问我的问题是“对执行力的理解”，确实让我有点始料不及，然后也就自己的所知和所能解释了一通，面试的最后问了offer方面的问题，比如有没有拿到其它的OFFER，为什么选择BCIA，这个就根据个人的实际情况来进行回答吧。 等了大概有两周，最后接到了BCIA人力资源部的电话，电话的大致内容是说公司同意给我OFFER，然后人力资源部的部门经理会有一个一对一的面谈，由于当时我在出差，最后和部门经理的谈话是在电话中进行，谈话的内容包括公司的福利、发展前景、招人的目的等情况。个人觉得部门经理能进行一对一的面谈，这在一定程度上显示了BCIA对这次招聘活动的重视。 最后来谈一谈入职后的感受。从入职到现在已经有一段时间了，公司花了一个月来进行入职培训，期间投入了大量的物力和财力，可见公司对我们新入职员工的重视。尽管当初招聘时有分相关专业，但是进来后发现公司对专业的要求并不是想象中的那么高，可能公司的定位是一个管理型的公司，对员工的综合管理能力的要求会更多一点。说道员工的待遇，当初人力资源部的经理在谈到这个问题时说硕士第一年拿到手上的大概在5-6万，第二年为8万左右，两年后定岗，工资根据岗位来确定。第二年的现在还不清楚，以现在的工资收入第一年5-6万还是没什么问题。公司目前对新员工采用的是管理培训生的模式，主要是为了将来第二机场储备人才，因此公司能提供给我们的机会还是很多的。说了这么多，希望对今年渴望加入BCIA的同学能起到一个参考的作用。
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发表于 2011-10-22 20:14
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