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我是一个热爱飞行的人。高考时，错过了飞行员的选拔；本科毕业前，参加了海航、厦航和国航的飞行员体检。因为紧张，在内科体检时血压偏高一点，便被海航和厦航淘汰；最好的是国航，上站初检单项淘汰的情况下，我参加了所有项目包括辅助项目的检查，但后来被通知复查动态心电图，终因心脏I度传导阻滞这个小问题被淘汰了。本科毕业前找工作我只应聘公费飞行员，其余时间在复习考研，最后还是考上了本校的研究生。但我对飞行的热爱没有改变。研究生学制两年，我中间休学一年参加丹麦奥尔堡大学（Aalborg University）为期一学年的交流项目。这一年里我游历欧洲，飞了近30段，还有北京至华沙的两个来回（LO092/LO091-B787）以及北京至哥本哈根(SK996/SK995-A343)的两个来回。作为乘客，虽然飞行超过3个小时就有些累，但一提到坐飞机或即便不坐飞机去机场，我就感到特别兴奋，因为能看到飞机跑道、地灯、塔台，能看到各种型号、不同涂装的飞机，还有只有在机场才能见到各种车辆、设备等。 所以当看到首都机场股份公司等民航单位发布的校招信息后，我都报名参加，包括三大航还有新机场建设指挥部。 虽说喜欢民航业，但也是广撒网，投了很多单位。但不论是公务员事业单位，还是国企外企，绝大部分都有笔试，笔试形式几乎都是职业能力测试，包括“数智题”、“逻辑题”等题型。所以秋招季，除了投简历、笔面试，就是利用空余时间做做题，一般拿公务员的题型练练手，在一些网申结束时也会有在线测试，就当实战一把。 我是在应届生求职网看到的首都机场校招信息，并在线填写简历，这份简历也是后来初面终面时面试官看的，所以要认真填好，并且在后续的面试过程中面试官都是用平板电脑进行查看，无需准备其他纸质简历。我本科法学专业，研究生国际关系与国际法专业，就报考了法律类职位。 笔试采用现场答题的形式，地点在清华大学，两个小时，职业能力测试题+一道所报专业的主观题。职业能力测试题和其他单位一样，题型全，题量大，之前需要有一定的练习，并在考试时注意技巧，时间很紧张。最后一道主观题很简单的一句话，我考的是有关建设用地使用权的题目，要尽可能多的答，使论证更全面。 后来就等着吧，很快，同样参加笔试的同学早已终面，等她面试完的一天后我也收到了面试通知！真是激动，因为岗位不同，面试时间也有所不同。面试时间很早，我从城里坐机场快轨到的T3， 然后从T3步行按着导航很快就来到了中国服务大厦，一路上可以看到由南端进场正降落东跑道的飞机，很激动！然后进楼，我是第一个到的。中国服务大厦很宽敞，并且一楼有两个大水池，里面都是锦鲤，大锦鲤带来好运气！到了等候室，一位姐姐还为我端来一杯新沏的热茶，后来知道她是当时人力资源部负责校招的李亚楠姐姐。入秋已经有些凉了，端着茶一下感到非常温暖。接着就是面试，当天幸运的是因为入围人少，没了无领导小组讨论直接部门初面；并且通过初面的当天下午就进行公司终面。我不擅长无领导，增大了成功的几率；当天下午如果入围还能省一笔路费，很值！ 就这样，初面是法务部的大领导和一位小姐姐一起面试，还有一位负责记录，估计他们都是法务部的，问题也很基础，有关合同的法律问题，具体是什么我忘记了。如果之前在律所或法院实习过，有实务经验最好。在结束时，领导说我答得挺好，并对回答进行了点评。 大家在一楼水吧休息等待结果，我幸运的通过了初面。此处有两个赞，水吧有咖啡、茶和热水，都是免费的，很暖心，民航单位的小姐姐都很漂亮；中午还安排午餐，我们入围的顺道参观了食堂。去食堂的路上，走廊里都是飞机的图片，食堂的菜种类很多，挺好吃的。中午我们入围终面的就在上午初面的那间会议室休息，还顺带填了个背景调查表。这间会议室面对中跑道南端，在四层，也是看飞机降落的好地方，还看一架国航B747降落，第一次坐飞机就是国航B747去纽约。 有充分的时间休息，大家聊聊天交流一下。接着就是面试，顺序会打乱。当时我并不知道几个人，我们先在外面看了一会儿要回答的发散性试题，一人五分钟，按照终面顺序进行传阅。我是第一个终面的，屋内有三人，正中坐着的人一看就是大领导，既有气场又有派，后来得知那是公司党委书记！！！左边应该是人力部的大领导，右边就是上午初面的法务部大领导，还有为负责记录的小姐姐。先是自我介绍。然后专业题，五个信封里抽签，还是合同问题，大概问的是机场内放置共享充电宝需要注意的问题。实务经验+机场离不开的“安全”二字。法务部的大领导对我的回答不时点评，我也顺利的回答下来。初面和终面时考生面前都有一沓纸和铅笔，要注意记录，好记性不如烂笔头，一定要记录好问题的点以便回答时全面，这也是个人综合素质的表现。接着就是人力部的大领导提问，开放性问题，因为在外面已经看过了，简单整理下思路就可以回答。然后开始问简历上涉及的信息，以及为什么要来机场。简历上的信息不必多说，如果是自己的真实情况就实事求是回答，没什么难的。求职动机，因为我喜欢飞行，我就说（1）自己招飞体检的经历；以及（2）对飞行的热爱和“我就喜欢看飞机！”。领导又说国关的都去国家机关，为什么我来机场。我就说（1）我家在密云，离得近；（2）如果选上了顺义买个房都可以！估计面试官就能看出我的真诚了。后来听别人说面试他们的面试官两个人，初面的部门领导和人力的领导。但我这里还有党委书记，最后党委书记问了我个问题，测试我对首都机场股份公司的了解程度。其他人还被问到机场股份的股市代码，所以对于公司的了解在国企中也很重要。我说了些我了解的，党委书记一个手势就说可以了便结束了面试。当天结束后，我很开心，还在东跑道末端停车场的草地旁看了会儿飞机。 后来，第二天就收到了通过终面通知，我很开心！！！谢谢首都机场让我找到了我心仪喜欢的工作！离密云-我的家很近，我还能天天看大飞机！后来同学说我又不是三岁小孩儿，可我就喜欢呀！其他工作再怎么样我也不去。 总结一下： 1. 真诚！简历要真实，填的认真，面试回答有关自己的问题要客观具体。 2. 热爱！最好强烈向往民航业，真的喜欢，不仅面试中所有体现，以后工作中也是动力。 3. 专业！自己所报的专业，毕竟自己学的这个，要专、精。同时首都机场作为国际机场、世界前几位的大机场，外语要好。以我来说，英语专业八级良好（TEM-8 70-80分）+雅思7.0分。 4. 淡定！无论谁来了，在哪里，不要患得患失，看着大飞机，投入笔试和面试，自己才能成功！ 5. 细节！除了刚刚提到的答题时记录以外，还有就是不要迟到，虽说早上8点前就到位，无论从北京的哪里来都需要很长时间，那也要确保时间！机场这个地方，第一讲安全，第二讲认真，时间上、效率上，都要注意。 最后谈谈签约时获得信息，北京首都国际机场股份有限公司隶属于民航局直属的首都机场控股集团，国企，属于“甲方公司”，管理性质。待遇我觉得不错，入职后培训+轮岗，我们这届是半年定岗，开心！能接触到自己喜欢的行业，岗位不重要。
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发表于 2018-5-29 22:49
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