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本帖最后由 he260232090 于 2015-10-28 09:16 编辑
之前一直是在这上面看面经，觉得现在还是回馈一下比较好，LZ本科和研究生都是在华工的车辆工程
1.网申
这个不多说了，只是申请时候注意一些细节，有实习过的公司慎填。由于比较晚才交申请，自己也是比较晚才收到测评通知（有些人是先面完试再给测评）
2.测评
测评主要形式每年都差不多，题型也就是语言逻辑、数列规律和图形这些。这个没太多办法，就是多练练行测题吧。关于性格型题目，建议用纸记下自己大致的性格类型和取向，确保前后一致，甚至是以后填资料或者自己面试的时候最好都是一致
3.一面
去到先是填资料，一个表和一个问题卷。第一个表基本就是重新填一遍简历，好好认真填吧，而且面试时候会根据这个问，一些诸如为什么选择东风日产之类的问题好好想清楚再写，面试还是会问的。第二个就是每年都固定不变的几个问题，这个就不说了
一面通知的时间其实并不重要，实际面试分组都是看交表时间。填好表后交上去，就是漫长的等待了。总共等了一个多小时才到自己那组，期间问过其他组的讨论题目，好像设计类偏多。自己是编号第8的，建议大家交表时尽量避开第一个吧，毕竟自我介绍时能给时间自己缓冲和思考应对不同的自我介绍规则。另外建议短时间的自我介绍主要说一下性格、特殊的经历和兴趣爱好这些，感觉面试官更着重和有兴趣。自我介绍完，题目来了，HR表示之前较多的都是设计类，这次就换一个，政府出台扶老人的指南以及扶老人险这些，问我们怎么看待这些。很快整理了三点后，就抢第一发言了，支持指南的发布。LZ建议，有想法尽量第一个说，尽量影响别人的观点。完了后后面几个基本就是补充和赞同我观点了。到了后面突然有人提出反对指南发布这个观点，说得也在理，结果他又继而影响别人的观点，最后支持他的人更多了。不过没关系，群面其实没有绝对的对错之分。陈述完后，开始讨论。由于发现大家都把重心放在争论是否应该支持指南发布，LZ想了一下说：其实我们没必要一定说支持或者反对，很明显政府的用意是好的，只不过发布的内容有不良道德导向，那与其说支持或者反对，不如我们修改内容？这样大家就往这个方向走了，LZ当中插了两三次话，说一下要补充和修改的某些内容。最后剩下的几分钟给面试官陈述前在总结，自己又突然想了一下可以补充的再补充了一下，大家也因此说了一两分钟吧，后来也加了上去。这么一来，整个流程说了大概4,5次话。最终陈述完，面试官问是否还有补充，一致回答没有，结束。当天晚上收到二面通知。
在这过程中，LZ的建议
1）不建议做time keeper，真要做的话，估计至少要包括计时、记录和最后总结发言等等
2）有想法的个人观点陈述尽量第一个说吧
3）尽量不要重复别人的观点
4.二面
二面一直等到最后剩几个人才到自己。提醒一下大家，技术中心是必然有英语问题的，建议大家把英语自我介绍练好，还要把自己简历的英语相关方面都了解，才能从容应对。由于可能涉及个人一些信息，具体内容和流程也不多说了，只给出问题和流程大家看看就好，主要也是针对技术中心的。
1.自我介绍（有可能会是英语，认真准备就好）
2.项目相关的，这个因人而异（假如是英语自我介绍，应该还会根据简历再问几个问题才转入项目）
3.生涯规划相关，对东风日产了解诸如此类的问题
4.加入东风日产原因
5.家庭情况，情感情况
6.问面试官问题（一定要问，不过不要问宣讲会或者网上都能轻易找到的）
整体上面试有点像是普通聊天的形式而已，好好准备，表现真实的自我就好
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楼主: he260232090
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发表于 2015-10-23 11:42
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