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OOCL(东方海外)公司介绍

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发表于 2007-9-26 17:09 |显示全部楼层

今日的东方海外

东方海外是香港联交所上市公司 (0316) 东方海外(国际)有限公司 (OOIL)的全资附属公司,为世界具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一亦为香港最为熟悉之环球商标之一,为客户提供全面的物流及运输服务,航线联系亚洲 、欧洲、北美、 地中海、 印度次大陆、中东及澳洲/纽西兰等地。

东方海外为客户提供以客为尊的物流方案、精益求精及不断创新的服务精神,一向享誉业内。东方海外率先在中国提供全线物流及运输服务,在信息服务方面亦是业内先驱。

[a name="OOCL History"][/a])东方海外的历史

大约五十年前,已故董浩云先生(东方海外创办人)怀负远大理想,希望开创首支国际性的中国商船队。一九四七年,董先生实现夙愿,其商船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。

一九六九年,集装箱运输业兴起,金山轮船易名东方海外货柜航运。当时,“Victory”级船只只可运载三百个标准柜,根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。二零零三年四月,东方海外接收了当时最大的集装箱货轮,可装载8,063个标准箱的东方深圳号。

现时,东方海外拥有装载量由2,5008,063个标准箱,不同级别的船舶,还有适用于严寒地区的冰区加强型船舶。作为世界最大专业货运联盟 大联盟的成员,我们的船舶是一支拥有超过150艘巨轮的强大船队的组成部份。 我们所拥有及租用的船舶可根据客户的需要装运普通、冷冻及危险类别的货物。

所有东方海外的船舶均坚持集团对安全、质量及环保管理体系所订立的要求,其水平达到甚至超越国际环保的标准。这体现了东方海外对环保及良好企业公民责任的承担。

一九八二年,董浩云先生去世,其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外(国际)有限公司(「东方海外国际」)长达14年之久。一九九六年,董建华先生当选香港特别行政区行政长官后,其胞弟董建成先生便接任东方海外国际*之职。

今天,东方海外是全球最具规模的集装箱运输和物流服务供应商之一,在全球超过58个国家设有230多家分支结构,在世界各地雇用5,900名员工。

[a name="Liner Services" class="L2_section_title"][/a])班轮服务

东方海外的服务范围全面覆盖东西航道,提供业内若干最快捷的航线。该公司的定期航线连接亚洲、北美、欧洲、地中海、印度次大陆及中东,在亚太区的服务包括澳洲和新西兰的定期航线。

东方海外是大联盟的成员。该联盟投入150多艘船只,提供亚州/欧州、亚洲/地中海及亚洲/北美航线的定期服务。

东方海外在亚洲港口的覆盖面之广无与伦比,是服务中国市场的主要航运公司,以领先的集装箱运输和物流服务而享负盛誉。

[a name="Container Terminals and Equipment"][/a])集装箱码头和设备

码头
东方海外在世界各地拥有的集装箱码头,与船队、办事处和多式联运网络的运作紧密配合。东方海外的联营公司在亚洲和北美拥有及/或运营众多个专用码头,如温哥华的 Deltaport 和Vanterm ,加利福尼亚的长滩集装箱码头、纽约和新泽西的全球码头、纽约的Howland Hook和*高雄的KAOCT。

集装箱设备
东方海外提供安全可靠的现代化设备,并拥有业内最年轻的集装箱队伍之一。东方海外不断投资于新设备,所以公司始终拥有并提供最先进的设备,这一点对冷冻货运输尤其重要。

东方海外拥有超过500,000多个标准箱的集装箱队伍,包括普通箱、高箱、45英尺箱、挂衣箱、开顶箱、冷冻集装箱和空气可控集装箱。此外,东方海外先进的箱源供应计划和追踪系统确保在您需要的时间和地点向您提供所需的集装箱。

堆场、仓储和集卡运输
除了集装箱运输和集装箱码头外,东方海外还在全球经营一些堆场、仓储和集装箱卡车运输公司。这些增值服务使东方海外提供的运输供应链更臻完善。

[a name="Intermodal"][/a])多式联运

全球多式联运网络
东方海外以其扩展多式联运网络的创新手法而著称。该公司精心策划,使不同形式的多式联运服务与干线服务相结合,通过支线服务、驳船、集装箱卡车和分段火车服务等,为各大洲提供紧密的运输联系。

亚洲
东方海外以其扩展多式联运网络的创新手法而著称,在中国尤其如此。东方海外率先在中国推出了多式联运服务,1994年,东方海外开创了郑州至香港的集装箱专列火车服务,这也是中国历史上第一列集装箱专列。第一列冷冻集装箱专列火车服务则北至哈尔滨,西至内陆的成都及西安。1998年12月,我们推出了从西安到青岛的中国首列冷冻集装箱专列火车服务。1999年5月又推出了成都到上海的冷冻集装箱专列火车服务。在不久的将来,我们会增加更多集装箱专列火车和冷冻集装箱专列火车服务。

与35个港口相连接的多式联运驳船服务遍及长江和珠江三角洲,而自营支线网络则覆盖了华北、华中和华南海岸的13个港口。

通过高雄这一货运枢纽港,东方海外的船只可抵达*所有的小港口。专门的航线将新兴市场与新加坡货运枢纽港连接起来,并使货物可以快速到达泰国、马来西亚和印度尼西亚。

欧洲
东方海外的泛欧洲多式联运服务网络覆盖全欧洲四十个主要港口。东方海外的三项欧洲区内服务连接西欧与斯堪的那维亚 - 波罗的海 (Scan Baltic) (芬兰、波兰、俄罗斯) 及伊比利亚 (Iberia) (西班牙、葡萄牙) 地区。这些服务提供连接来往亚洲及北美的远洋及欧洲区内服务,帮助客户发展新市场。另外东方海外于英国所开设每日来往南安普敦(Southampton)及曼切斯特 (Manchester)火车专列「东方海外特别快车」”OOCL Express” 提供客户优质及可靠的内陆运输服务。在欧洲大陆,东方海外在各座落于策略性位置的枢纽港发展穿梭其间的驳船及火车的接驳服务。在地中海以东一带,我们亦经由焦亚陶罗(Gioia Tauro),提供支线船的网络服务。

北美
在美国和加拿大,铁路是多式联运的主要形式。东方海外与主要的火车服务供应商密切合作(BNSF、 Norfolk Southern、 CSX、 Canadian Pacific、 Canadian National、 Union Pacific),提供至北美中心地区的最快捷、可靠的服务。定期双层集装箱火车将东西海岸的港口与主要的内陆地区和集散中心相连接起来。

物流服务

[a name="Cargo System"][/a])东方海外物流

东方海外物流 (原名伟达联运) 于一九七九年成立,是集团的国际货物集装及及物流业务,以专业信息系统驱动的物流服务成为业内国际级的领导者。东方海外物流富于经验的专业人员以业内先进的互联网为平台操作之软件作支持,提供一系列的标准及为客户定制的增值服务。时至今日,东方海外物流的服务已由基本的多国货物集拼扩展至全面的物流管理服务包括多式联运、仓储及分配服务。网址 : [a href="http://www.oocllogistics.com/"]www.oocllogistics.com[/a])

上海东陆物流有限公司

上海东陆物流有限公司于一九九八年在上海成立由东方海外货柜航运(中国)有限公司管理。以东方海外丰富的国际集装箱运输经验、先进的物流科技及服务中国市场的专长,上海东陆物流能够提供客户一站式的内陆多式联运服务。

现时,上海东陆物流的服务范围包括由多个交通枢纽港,包括上海、天津、广州,沿水路、铁路及公路交通到成都、重庆、昆明等地。这服务增强了我们于沿岸及内陆的运输服务能力。长远来说,上海东陆物流会致力扩展全国性的运输网络以服务本地及海外的客户。网址 : [a href="http://www.oocl-log.com.cn/"]http://www.oocl-log.com.cn/[/a])

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发表于 2009-9-21 10:53 |显示全部楼层
叶大如手掌,单株结荚300多个,干豆重半斤,单个颗粒比普通豆子大三到四倍。这样的大豆大家见过吗?这是普通黄豆与土豆杂交的新品超高产大豆,一亩地能产大豆500斤至700斤。昨日上午,省政府农办、省科技厅、省种子协会组织大批农业专家、种子专家赶到漯河市源汇区阴阳赵乡月湾村“看稀奇”。“真是不看不知道,一看吓一跳,大豆还能和土豆杂交出新品种来。”一位观摩者感叹道。

  ●省市专家组团看“大豆”
  昨日10时20分,由原副省长张世英带队,省市农业种子专家几百人组团赶到阴阳赵乡月湾村,他们一下车就往一片一望无际的庄稼地里走去,这片庄稼地共有500多亩,种的都是大豆。不过这里的大豆秧齐腰高,叶大如掌,每株上结的豆荚也非常多。“个头太大了,结得太多了,我从没见过这样的大豆。”省种子协会一名会员惊奇地说。
  大豆有什么稀奇的,能惊动省市农业专家几百人前来观摩?“我们这里种的大豆是超高产大豆,是普通大豆和土豆用远缘诱变育种方法培育出来的新品种。”该种植示范基地负责人陈新华介绍,这是昊坤农业科技公司曹长义先生经过多年试验,培育出来的。
  随行的专家一边感叹,一边到田间挑选。“我挑的这株是长义豆2号,株高84厘米,单株结荚302个。带荚重有一斤多,要是成熟晒干,这一株能产大豆半斤。”曹长义拔起一株向大家介绍。“曹老师,这株豆粒怎么是咖啡色的呀?”一随行人员问。“这是长义豆6号,是用大豆和蓖麻嫁接诱变出的新品种,成熟后,豆粒的颜色是黑色的。”

  ●胡总书记曾视察过他的“薯麦”
  “农业专家们以前在选育优良品种时,一直局限在近缘范围。我育种多年,曾想能不能在远缘农作物之间选育出更加优异的品种。我把想法告诉多位农业专家,他们都说不可能。”曹长义说,虽然专家们一再否定,他还是开始尝试应用多种农作物互相嫁接。“可喜的是,这种远缘嫁接诱变出来的农作物新品变异后的性状多表现为高产、抗逆性强、优质、适种范围广等突出特点。”多年的研究试验,曹长义分别建立了小麦与甘薯、生姜,大豆与土豆、蓖麻、山药,绿豆与南瓜、甘薯,油菜与蓖麻、油葵等不同科属植物间的嫁接诱变育种技术体系。“前年, ** 涛总书记到南阳市视察时,观看的麦田,就是我培育出来的小麦和甘薯的新品种薯麦。这种麦不仅长得齐、穗大,还抗倒伏、优质高产。”

  ●这种嫁接模式已成国家专利
  曹长义说,他的小麦、大豆等远缘嫁接诱变培育出来的农作物新品种,目前已在河南、湖北、安徽、山东、河北、江苏等省进行试验种植,“已经获得了国家专利”。
  省科技厅对该项技术成果鉴定的结论是:该技术作为一项农业创新技术,达到国内同类研究领先水平,建议加快远缘嫁接诱变农作物新品种的试验、示范和应用。

文章来源:科易网
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发表于 2009-9-21 10:54 |显示全部楼层
叶大如手掌,单株结荚300多个,干豆重半斤,单个颗粒比普通豆子大三到四倍。这样的大豆大家见过吗?这是普通黄豆与土豆杂交的新品超高产大豆,一亩地能产大豆500斤至700斤。昨日上午,省政府农办、省科技厅、省种子协会组织大批农业专家、种子专家赶到漯河市源汇区阴阳赵乡月湾村“看稀奇”。“真是不看不知道,一看吓一跳,大豆还能和土豆杂交出新品种来。”一位观摩者感叹道。

  ●省市专家组团看“大豆”
  昨日10时20分,由原副省长张世英带队,省市农业种子专家几百人组团赶到阴阳赵乡月湾村,他们一下车就往一片一望无际的庄稼地里走去,这片庄稼地共有500多亩,种的都是大豆。不过这里的大豆秧齐腰高,叶大如掌,每株上结的豆荚也非常多。“个头太大了,结得太多了,我从没见过这样的大豆。”省种子协会一名会员惊奇地说。
  大豆有什么稀奇的,能惊动省市农业专家几百人前来观摩?“我们这里种的大豆是超高产大豆,是普通大豆和土豆用远缘诱变育种方法培育出来的新品种。”该种植示范基地负责人陈新华介绍,这是昊坤农业科技公司曹长义先生经过多年试验,培育出来的。
  随行的专家一边感叹,一边到田间挑选。“我挑的这株是长义豆2号,株高84厘米,单株结荚302个。带荚重有一斤多,要是成熟晒干,这一株能产大豆半斤。”曹长义拔起一株向大家介绍。“曹老师,这株豆粒怎么是咖啡色的呀?”一随行人员问。“这是长义豆6号,是用大豆和蓖麻嫁接诱变出的新品种,成熟后,豆粒的颜色是黑色的。”

  ●胡总书记曾视察过他的“薯麦”
  “农业专家们以前在选育优良品种时,一直局限在近缘范围。我育种多年,曾想能不能在远缘农作物之间选育出更加优异的品种。我把想法告诉多位农业专家,他们都说不可能。”曹长义说,虽然专家们一再否定,他还是开始尝试应用多种农作物互相嫁接。“可喜的是,这种远缘嫁接诱变出来的农作物新品变异后的性状多表现为高产、抗逆性强、优质、适种范围广等突出特点。”多年的研究试验,曹长义分别建立了小麦与甘薯、生姜,大豆与土豆、蓖麻、山药,绿豆与南瓜、甘薯,油菜与蓖麻、油葵等不同科属植物间的嫁接诱变育种技术体系。“前年, ** 涛总书记到南阳市视察时,观看的麦田,就是我培育出来的小麦和甘薯的新品种薯麦。这种麦不仅长得齐、穗大,还抗倒伏、优质高产。”

  ●这种嫁接模式已成国家专利
  曹长义说,他的小麦、大豆等远缘嫁接诱变培育出来的农作物新品种,目前已在河南、湖北、安徽、山东、河北、江苏等省进行试验种植,“已经获得了国家专利”。
  省科技厅对该项技术成果鉴定的结论是:该技术作为一项农业创新技术,达到国内同类研究领先水平,建议加快远缘嫁接诱变农作物新品种的试验、示范和应用。

文章来源:科易网
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发表于 2010-7-30 14:55 |显示全部楼层
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发表于 2011-5-9 18:25 |显示全部楼层
这公司原来和董建华有点关系。
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