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RBCN校招一面于10月27日举行，由于昨天还跑回同济嘉定校区参加Volve笔试，这两天东奔西走，原本应该第一时间奉上的热乎乎的笔经都已经冷掉了，再次感慨一下汽车行业布局在城市各个郊区的悲催现实。
周五傍晚收到通知，第二天就要面试，时间上确实有点赶。值得一提的是，博世的hr在邮件附件中详细列出了淞虹路地铁站到公司的短驳车时刻表和乘车位置，相当贴心，令人印象深刻。
下午一点到公司时已是人山人海，签到之后按所投部门岗位分组编号，然后就是一边听宣讲会一边等待。期间陆陆续续有不少未收到面试通知的同学打听到消息也前来，希望能得到额外的面试机会。hr把他们以30人为一组（后来编号到了300多。。。）先送去筛选简历，留下6人，再从中择优选出3人，换句话说，高达10:1的录取率可见竞争是相当残酷的，有不少人路上来回花了3,4个小时来送了个简历就无奈地离开了。即使剩下的那3个人当天也没有得到面试的机会，在后来等待过程中与hr闲聊中得知，他们还需要进行一次额外的电面，这些同学最近保持手机畅通做好准备吧。
言归正传，在等待了3个小时之后，终于轮到我了。一进门面试官是个中国人，看来精心准备的英语问答用不上了。不过隔壁房间有个老外，建议同学们英语还是要多多准备一下的。他热情迎接，还是难掩他脸上的倦容，毕竟面试了6,7个小时，看了几十号形形色色的人之后，不累是不可能的。这位主管比较nice ，首先解释了一下，由于我们组所投岗位的标定主管出差去了，由他来代为面试（当时就虎躯一震。。。恐怕要多出一轮面试了。。。不是害怕面试，是害怕这来来回回路途的折腾）。然后就是对简历上的一些经历做了常规性的提问。专业问题问了发动机上有哪些传感器之类的。
整个过程大约20分钟，还是比较轻松愉快的，然后就是回去等消息啦。
小u评述：
1.找工作就像找老婆，除了努力之外，还要讲求缘分，如果路途太过遥远（比如异地）或者郎有情妾无意，还是不要勉强，强扭的瓜不会甜。霸王面虽然可能会争取到意外的机会，但这个概率极小，正规企业都会遵循流程，额外插一脚既不会给hr和面试官留下好印象，也客观上加重了他们的负担。
2.个人认为，专业对口，有相关实习经历或者项目经验不管在筛简历还是面试中都是很加分的，当然这是对于工科学生而言的。同组的交大机械硕士面试前还在向我打听标定是什么，结果10分钟左右就出来了。
3.在目前就业形势不乐观的大形势下，广撒网是无奈之举，但是一场一场的笔试面试来回赶，确实也挺累的，而且也不见得有效。听到同组的一个交大女生一天有3场面试，看到她气喘吁吁地赶来时，惊讶之余还是蛮同情她的，3场里面至少2场专业上面不那么相关。如果在投简历的时候加以甄别选择，想好万一有offer会不会去，如果犹豫了5分钟以上还在纠结的话就别投了。
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发表于 2012-10-29 10:50
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