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[公司概况] 东风汽车股份有限公司介绍

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发表于 2008-8-19 13:44 |显示全部楼层

东风汽车股份有限公司(沪市上式代码600006,英文缩写DFAC)是经国家证监会证监发行字[1999]68号文批准,由东风汽车公司独家发起,采取公开募集方式于1999年7月15日创立。“东风汽车”股票于1999年7月27日在上海证券交易所上市交易。   公司总股本20亿股。现主要由汽车、铸造两个分公司,皮卡、工程车、海外等三个事业部,东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄樊旅行车有限公司等控股公司组成。
  公司主营业务是设计、制造和销售东风系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件。东风轻型商用车已形成东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风之星、东风金刚、东风皮卡、东方快车等多系列上千个品种。产品结构覆盖轻型卡车、轻客、客车底盘、皮卡、SUV等车型,是中国最大的轻型商用车生产基地。
  公司先后被评为国家科学技术部认定为国家火炬计划重点高新技术企业;通过了GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系第三方认证;被中国机械工业企业管理协会评为“机械工业企业管理先进示范企业”;被中国科学院评为“全国百家最有竞争力的企业”之一;被美国《财富》杂志旗下的贝恩公司评为中国持续盈利增长型的8家上市公司之一;被评为“中国十大诚信企业”。
  2007年,公司轻型商用车产销将挑战15万辆;2009年,公司成立10周年之际,产销挑战20万辆,销售收入突破160亿元;2011年产销实现30万辆,销售收入将达到250亿到300个亿,最终将公司建设成为一个专业化、规模化、国际化的轻型商用车公司。
1993年,东风展开了以轻轿为中心的第3次创业,轻型车项目在襄樊奠基。如今,一个现代化的汽车城屹立于汉水之滨,成为中国目前最大的轻型商用车基地之一。
  工艺装备先进
  东风汽车拥有的冲压、焊接、油漆、总装四大完整生产阵地,其生产设备和生产工艺代表了目前国内最先进的轻型商用车生产技术水平。
  冲压采用从俄罗斯进口的大型冲压机床组;车身焊接采用从美国DCT公司引进的配备有33台自动机器人的全自动焊接装配线,在国内首次使用螺钉车身技术和PLP定位技术;油漆采用从美国GREACO公司引进的输调漆系统和德国杜尔的高速静电旋杯工艺;总装线长260m,为国内最长的混流装配线;整车检测采用从日本弥荣公司引进的整车检测线,先进的装备保证了产品的高品质。
  研发实力雄厚
  东风汽车拥有自己的商品研发院,同时依托全国第七大企业技术中心――东风汽车工程研究院,联合 NISSAN的研发力量,不断为用户提供安全、可靠的产品。亚洲第一大汽车试验场为研发提供了良好的试验阵地。
  员工队伍一流
  东风汽车注重员工职业生涯规划,汇集了一大批优秀的研发、制造、管理人才。公司本科学位以上员工比例为15%,高级技术、管理人员比例为10%。
  内部管理严谨
  公司质量方针:“东风汽车,精益求精;竭诚服务,用户至上”;品质工作指导思想:“不接受不良,不制造不良,不流出不良。持续改善,预防为主,稳步提高”。2001年,东风汽车在行业内率先通过ISO9001:2000质量体系认证,2002年,在行业首家通过ISO9001、ISO14001、ISO18001“三合一”认证;被机械工业管理委员会评为“机械工业企业管理先进示范企业”;被美国《财富》杂志旗下的贝恩公司评为中国持续盈利曾长型8家企业之一;被中国诚信建设成果展组委会推选为“中国十大诚信企业”之一。
  生产规模第一
  东风汽车在襄樊基地已具备10万辆/年的生产能力。随着公司事业的发展,将在常州、郑州、柳州形成新的事业集群,最终形成轻型商用车30万辆/年、柴油机20万台/年的能力。在襄樊基地已具备10万辆/年的生产能力。随着公司事业的发展,将在常州、郑州、柳州形成新的事业集群,最终形成轻型商用车30万辆/年、柴油机20万台/年的能力。
  营销网络覆盖全国
  东风汽车拥有国内第一家销售领域的合资企业――东风裕隆汽车销售有限公司。作为“中国汽车市场创新价值的领先者”,“东风汽车”将通过东风裕隆的营销平台,为顾客提供“易购”、“易行”服务,将覆盖全国的500多家营销服务网络营建成为为顾客创造增值服务的“生态链”。
 东风汽车有限公司由东风汽车公司和日产汽车共同合资建立,注册资金167亿人民币,是迄今为止中国汽车行业合作规模最大,合作领域最广、产品最全的合资项目。东风日产乘用车公司是合资公司重要的战略版块,位于广州花都,拥有花都和襄樊两个工厂,从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务,计划未来五年形成超过35万辆的生产能力,年产36万台的发动公司也于2006年投入运营。东风日产技术中心是日产全球研发体系的重要组成部分,日产全球第四个技术中心。
  公司目前主要产品有蓝鸟、阳光、高档轿车天籁、颐达以及两厢骐达、轩逸、骏逸。自诞生之日起,东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。东风日产凭借产品卓越的性能、良好的质量,赢得了无数殊荣,取得了骄人的成绩。公司秉承“关爱、公平、专注、合力”的人力资源管理理念,努力为员工营造快乐工作、快乐生活、快乐成长的氛围!
东风康明斯发动机有限公司原由东风汽车公司和美国康明斯公司以50:50的股权比例于1996年6月设立。2003年2月,通过增资扩股,公司成为集东风汽车股份有限公司柴油发动机分公司、原康明斯独资拥有的康明斯(襄樊)机加工公司以及东风与康明斯的C系列发动机合资公司的资产和管理为一体的一家新的合资公司。扩大后的东风康明斯发动机有限公司注册资本逾一亿美元。东风汽车股份有限公司和康明斯公司将继续各占其50%股份。
  东风公司是中国最大的卡车制造公司之一。康明斯公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的最大企业。东风康明斯将得到康明斯全球生产体系在产品开发、制造、质量和管理等领域的有力支持,不断提高企业和产品竞争力,同时,合资公司的出口产品亦将得到康明斯全球售后服务体系的支持。
  通过整合和优化现有生产资源,东风康明斯发动机有限公司将达到年产13万台发动机的生产能力,其次,通过滚动式技术引进战略,在产品开发上将逐步实现与欧美市场的同步发展,从而跳跃式地提升中国中重型柴油机的技术水平;同时,东风康明斯公司还将建立自己的技术中心,在引进的电控平台基础上针对中国的具体情况,量身定做,满足不同客户的全方位、多层次的需求。
  公司的产品目前主要为康明斯排量为3.9升(60-140HP)、5.9升(160-230HP)、8.3升(220-325HP)的B、C系列发动机(机械式燃油系统),可满足欧洲1到2号车用排放法规和非公路用机动设备第一阶段排放标准,并将于近期开始生产康明斯B、C和L系列3.9到9升全电控柴油机,功率范围为100-450马力。能够满足欧洲三号和四号汽车排放标准以及欧美非公路用机动设备第二阶段和第三阶段排放标准,在技术上最终实现与欧美市场同步。
  公司总占地面积26.23公顷,约270300平方米。公司中期发展目标为发动机质量水平国内同行业第一、发动机(相同功率范围)销量位居国内同行业第1位、发动机(相同功率范围)市场占有率位居国内同行业第1位、发动机附加值位居国内同行业第1 位,发动机零部件供应商资源位居国内同行业第1。
风神汽车有限公司成立于2000年3月,是由东风汽车公司和台湾裕隆汽车制造股份有限公司合资建设的乘用车生产和经营的大型企业。合资比例为:东风汽车公司60%,台湾裕隆公司40%。东风汽车公司是国家明确重点支持的三大汽车集团之一。台湾裕隆集团是台湾第一大汽车制造厂,其市场占有率高达51%,年销售量20万辆。
  风神公司依托东风汽车、日产(拥有裕隆部分股份)、裕隆集团三大公司的优势资源,建立国际平台,利用品牌效益和社会存量资产,引进并充分消化吸收先进技术,对日产蓝鸟U13轿车进行部分改进,生产2升级风神系列轿车。目前,已形成年产60000辆中高档轿车的生产能力。
  公司现有两个生产工厂,分别建在广州花都和湖北襄樊。花都工厂占地170万平方米,建筑面积10万平方米,拥有冲压、焊接、涂装、总装四大车间以及发动机装配线和零部件加工线;襄樊工厂拥有焊接、涂装、总装三条生产线和一条整车检测线,设备230台套,其中进口设备80台套。公司现有员工2500人。风神公司自成立以来,力求以最低的投入取得最大的效益。从建厂开始就以消费者的满意度和对用户的忠诚最大化为己任,以市场需求引导产品生产,大胆采用差异化的行销策略,积极利用多种有效资源组织生产和市场销售,在品质、价格、成本全部得到控制的前提下,2000年,风神公司共售出2560辆风神汽车,实现了当年盈利,创造了中国汽车工业史上的一个奇迹。     
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