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发信人: emon (别拿番茄不当水果), 信区: S_EM 标 题: 浅谈本科物流管理专业 发信站: 同舟共济站 (Fri Aug 29 16:46:12 2008), 站内
很多人,乍一听“物流管理”,往往会以为学的是运输、货代之类的物流。
其实不然,logistics 涉及整条供应链,只是由于国内从国外引进“logistics”这个概念的时候发生了偏差,加之很多国内的所谓物流公司都是些以前的运输公司、货代公司自我冠以“物流”之名而已。 鉴于此,我一般对别人说我的专业是“供应链管理”,以免大多数不知情的人认为我毕业以后就是开集卡的。。。开个玩笑,其实我们学的主要是企业的供应链管理,从选址到预测到采购到制造到库存到运输到分拨到销售,涉及整条产业链,但凡制造型企业我们都能去。 另外,我们专业对数学的要求比较高,涉及数学建模和仿真等等。
值得一提的是,国内真正学“供应链”(为顺应国情,我只能放弃使用“物流”一词)的人其实很少,甚至鲜有企业老板真正懂得供应链是什么的。国内企业的状况更是糟糕,外企还能找到几家懂行的。 我现在所实习的企业,供应链部门规模很大,人员很多,职能很全。但是几百人的部门除了几个主管懂得供应链,其余员工没有谁是学这个专业出身的,尽管很多是理工科硕士毕业,但他们只是在处理数据,并不懂得怎样管理供应链。
国内很多大学所谓的“物流管理”专业,其实更像国贸、货代、运输、报关专业。 我这么说不是没有根据的,我接触过很多其他学校所谓物流专业的同学,也接触过很多所谓物流企业和制造型企业的所谓物流部门或供应链部门。甚至连我们自己学院非物流专业的很多老师也认为我们就是学进出口的、学运输货代的。 这么说,如果把"logistics"这个field比作一个大饼的话,那么,很多国人概念里的“物流”只是大饼上的一粒芝麻而已。
btw,对于交运和经管的物流专业的区别,我已经被无数人问到这个问题了。 其实从字面上也可以看出来,物流工程更偏向于工程,物流管理更偏向于管理。对于工程,我没有太多的发言权,但是对于管理,我谨代表个人做一点解答吧。 我个人的理解是: 管理是一门兼具科学和艺术的学问,有“牵一发而动全身”的效果。改变一个库存模型、在生产线上增加一个缓冲、升高或者降低哪怕一个百分点的客户服务水平、提高或者降低一点点预测的误差等等等等,这些都会影响到整条供应链的工作效率和盈利水平。 因为供应链是一个复杂的系统,对于“系统”的研究是一门很深的学问,具体有多复杂有多深,各位同学如有兴趣的话可以去看看“系统论”方面的书籍。“系统论”既是一门科学,又是一门哲学,相信你看过之后不仅在知识上又多了一些积累,在看待人和事的时候,也会看得更广,洞察得更深,是为哲学之魅力。
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