六大汽车公司面经

yxyhh913

从11月开始，学校陆陆续续有单位过来招聘，到12月份止，我一共投了7份简历，参加了6次面试，效率还算不错。这两个月算是够忙的了，到了12月中旬，工作大致定型，总算可以闲下来，便一直想把找工作的一些经历体验写下来，一来为了回味回味，二来想给学弟学妹们一点借鉴，我觉得挺有意义的，因为海马通知我面试的那天，我就很想在网上搜索到关于海马面试的一些资料。
11月11号，海南马自达汽车
简历投给海马纯粹因为它是第一家来我们学校招聘的企业，跑去海南工作倒非我所想，投的目的可能就简单的想参加一次面试为接下来的单位做准备，所以在选择工作地点的时候我就选择了海南方向（海马在招聘现场发了一张表格，用来填写个人基本资料以及对工作的一些基本要求比如工作地点，工作类型），他们在招聘宣传单上写的上海的研发中心学历要求在硕士以上，事实上他们在上海方向本科车辆工程的招了4个人，而研究生才两个而已。
谈到面试。海南方向和上海方向的求职者是分开面试的，先是上海方向面试，在11号下午7点；我们是12号早上在网上看到面试通知的，基本上投了简历都有面试机会，他们的招聘人员住在市区，通知我们的是下午3点半去面试，我过去的时候2点半面试的那批还没开始，几十个人挤在一个小标间里等，等到快4点半才轮到我们。面试地点也是在一个小标间了，6个人一组，两个面试官，一男一女，一个人力资源方面的，一个汽车方面的Doc，这里提一点大家一定要注意的，就是时间问题，他们可以让你等，你却一分钟都不能迟到，我们那组有7个人，有两个是上午迟到没来得及面试的，那个人事主管的女的让他俩解释迟到原因，一个解释是昨晚睡得太晚了，早上没起得来，被当场kick out了；另一个解释的理由倒蛮充分，面试官让他参加了面试，不过后来二面的时候也没他名字，估计也是因为迟到的原因。
真正面试的过程倒挺easy的，先做一下自我介绍，简单介绍自己和家庭情况。然后有他们的一些提问，都是顺着你的话来问的，所以大家说到自己的长处的时候一定要很有把握，要不然就别提这些。比如有个同学说他平时常常上网关注一些汽车上的最新技术，HR让他随便谈谈有些什么技术，他哑然无声了。好多人担心会有专业知识的提问，其实没有的，别担心面试官会提问些什么问题，主要注意你自己的语句，比如你打算说自己英语口语很强的时候，面试前就要准备一段英文的自我介绍。另外就是大家不要刻意和过多的去强调自己有什么什么优点，这样反而会适得其反。我们那组有个家伙自我介绍的时候吹出来的一大堆东西让我们自惭形秽，自叹弗如，竟然连二面的机会都没有。我觉得他们喊你过去面试说明对你的专业知识已经认可，对你还是有一定兴趣的，在面试的过程中只要表现一般就可以了，给他们感觉你是一个言语得体，比较稳重的人，处事沉着的人，他们肯定会录用你的，所以切忌过多的夸耀过多的表现自己切忌紧张，我们那组有个同学紧张得连说话都在抖，HR问他是不是紧张，他都不知道怎么回答了，连紧张都克服不了那就没话说了，自然也被淘汰的。我没面的时候觉得挺紧张，坐下来开始回答他们的问题时倒不紧张了，做完自我介绍之后，那个女人事主管又随便问了我一些问题，比如说“去海南这么远的地方家里人会不会反对”之类很琐碎的问题。我当时表现还可以吧，所以在一面的时候就就被问到“如果明天签约会不会有什么不方便”，当时自然回答说没什么不方便的，人事主管好像很开心的样子。
下午快6点的时候才面完回到学校，刚到宿舍就有同学告诉我海马二面的名单已经出来了，不禁让人折服海马的效率，上网一看自己的名字在第一个，自然心里很开心，又急匆匆的吃了个饭马不停蹄的赶赴海马七点半的二面。二面的氛围比一面还要轻松，就只剩了中午那位女的人事主管一个人，挺健谈也挺年轻的所以和我们之间也没什么代沟，一开始就成了一种有说有笑的闲聊。聊了大概半个小时吧，二面正式开始了，她给的题目是“假如你现在一个人被困在沙漠了，你可以选择一样东西，你最希望选择什么。”问题给出之后，每个人有3分钟考虑时间，先按顺序一个一个作答，再大家一起讨论，最后由一个人总结所有人发言给出一个商讨后的统一答案。其实这就是大家在一些娱乐杂志或者报纸上常看到的小quiz，测试你的personality和character,我们回答的内容这里就不多说了，没有标准答案的，大家仁者见仁好了，提一点就是每个人作答之后的group discussion环节，除非你真的说得很烂，否则最好坚持你自己先前的观点，别讨论之后发现你已经是一个没有观点的人了，这样不好。讨论完了这些，最后由我总结的，我把大家的观点分了几类总结为我们从几个不同的角度来看待了这个问题，HR也还满意吧，她说出这个题目也就为了看看我们的语言表达能力，思考问题的角度以及我们合作能力等等。这个问题过后又是闲聊，不过聊的内容我们就比较关心了，是工资待遇方面以及福利培养计划等，她还给我们讲了点她作为一个湖南的女孩子在海南生活的故事，呵呵，人嘛，特别是女孩子，总喜欢倾诉的，那一刻，我们在座的几个都感觉不到面试的紧张了。
至于薪资福利，由于涉及到企业机密，这里也就不说了。面完后从市区回到宿舍快十点了，洗漱完快十一点 ** 睡觉的时候突然又接到了海马的电话，说他们公司已经决定录用我了，希望我明天上午带上协议书，到他们那里签，我权衡考虑后觉得海南真的有点远，婉转的回绝了。海马从宣讲会到签协议用了不到3天的时间，这在我以后的jobseek中被我羡慕不已。
11月17号，JAC江淮汽车
江淮在宣讲会上的气势澎湃感动得我真的想为中国汽车事业的崛起而努力，所以就投了一份简历，当天晚上8点多的时候通知我第二天9点05分去他们所在的宾馆面试，他们住在学校里的宾馆，比起海马来，交通上方便多了。
相比起海马的一面二面，江淮汽车的面试就显得粗糙了许多，5分钟一个人，合适的话当场可以签约。面试时候的问题也显得简单了许多，也是先来一下自我介绍，然后问你对JAC了解多少，以及为什么会选择JAC，然后就是问问你家里的一些情况，和你去江淮工作家里人有没有什么意见，就这些，聊完了就谈谈薪资福利，然后就可以签约了，由于待遇方面的原因吧，我最终还是没选择江淮。
11月18号，东风悦达•起亚汽车
起亚在投递简历的时候，就会有一个比较简单的面试吧。起亚的面试真是一件nerve-wrecking的事，招聘会上我是第一个投的简历，HR是个看上去年龄和我差不多大小的小伙子，表情一脸严肃，可能因为我是第一个人吧，他精力比较旺盛，所以问我的问题也特别多，先是让我自我介绍，然后问我在校期间的一些情况，比如问我有没有参加过什么学校活动，有没有在学院里担当职务，有没有拿过奖学金，还问我在校期间觉得做的最有意义的一件事是什么事，看着我的成绩单问我对哪门课最感兴趣，问我成绩单上那几门得了60分的课程是怎么回事，问我如果进了他们企业要加班能不能接受，把我问得有点措手不及，答得也不是很好，他看过我简历后面附带的一些证书，见我学过韩语，便让我用韩语作一下子我介绍，由于前面回答的不是很好，搞得越来越紧张，所以韩语的自我介绍也就没说上几句，心噗嗵噗嗵乱跳，给他的映像也不好，自己对下面的环节也就不抱多大希望了，他让我回去等通知，简历先留在那里，研究以后会通知我有没有资格参加接下来正式的面试的。

说实话，起亚汽车还是我比较在乎的一个单位，因为离家近嘛，就在我对上午面试时自己的表现耿耿于怀的时候，突然接到了起亚的短信，通知我下午一点去他们指定的教室面试，当时非常高兴，潦草的吃了个午饭就坐到了指定的教室等。起亚或者说起亚的这些招聘人员是些很没有时间观点的人，通知我们下午一点，结果他们快到三点的时候才到，我们就在那里等了近两个小时，好不容易把他们等来，他们还在散漫的点点名，分分组，应聘的人很多，被分为了7组，一组5个人，先第一组面，面完到第二组，我们第6组，又等了大约两个小时吧，才轮到我们，面试官是韩国人，这个韩国人的中国话讲得还不错，没有带翻译，我们一组五个人一字坐开，正对着他，先是每个人简短的自我介绍一下，然后，他开始一个一个的提问，对于我和我同学两个车辆专业的应聘者，他问的专业问题比较多，比如汽车可以分为几个部分，汽车的排量怎么算的，其他的就是一些闲聊聊式的问题，比如他看我在求职表上写的motto是：“脚踏实地，诚信做人”，问我为什么写这句话，我当时对他说出了些自己真实的想法，言辞比较真挚，他好像还蛮满意的样子，说了句ok。
这个面完后，已经五点多了，我们从下午一点刚吃完午饭就过来，搞得现在因为参加起亚的面试，下午的大型招聘会也没法去参加了，搞得我在18号这天就投了两份简历，失去了很多机会。
然后，我们又被带到另外一个教室，这次面我的面试官是个不会讲中文的韩国老头，带了个20来岁的小伙子在一旁给他做翻译，叽里呱啦的韩语乱飞，也是对着我们的简历问我们问题，谈的东西倒更加直接一点，比如说希望从事什么岗位，对加班有没有意见，对待遇的期望是多少，还问我们那组两个女孩子有没有男朋友以及为什么没有男朋友这些蹊跷的问题。
因为时间的关系，他的一个助手从门外过来提醒他时间不早了，只得匆匆结束了这次面试，很多问题都潦草的带过，便让我们回去，说在两周之后给我们结果。
起亚面试给我的感觉，是这是一个完完全全韩国人做主的企业，而且他们不需要作技术的人，因为他们的技术通通来自韩国，所以车辆专业的应聘的人从本科生到研究生就录用了一个，我自然不是其中那个幸运的人了。起亚的这次面试，多多少少给我一点打击，第一次尝到被拒的滋味，不过这种滋味很快被另一种希望所取代，就在我参加起亚面试的同时，我接到了苏州金龙的面试通知。
11月22号，苏州金龙客车
简历是在11月18号的上午投的，当场投简历的时候，就有两个金龙人事部门的人现场问你几个问题，对简历做初步的筛选。在现场投递简历的时候，我觉得金龙这次过来招人对英语水平很看重。问我的时候，那人事部的女孩第一个问题就是，你英语六级过了没？我说大二的时候就通过了，之后还一直坚持在学习，并且还考过托福什么的，然后她问我你的英语口语怎么样，我当时很自信的说没有问题。然后她就突然冒出了句：“Can I ask you some questions?”我回答“sure”，然后她就让我用英语introduce 我的hometown，我随便说了几句，她好像很满意，说不错，然后看了看我的成绩单问我在班级里的成绩排名怎么样，看了看我专业课说我专业课还可以，问我想应聘什么岗位，我说我车辆专业的，很希望可以应聘技术研发，从事两年技术。她就在我的简历上写了技术研发方向。随后，她还问问了我对金龙了解多少，我说非常了解，然后我对她讲了讲金龙从98年在苏州建厂，以及近年来的海格客车出口以及与scania的合作，包括它们MRS2——manufacture resource planning 管理模式都说了，她最后问我知不知道金龙的企业精神是什么，我看过金龙的网页，很轻松的答出了“让我们的距离不再遥远。”这次初步的面试，我觉得自己表现得几近完美，那位孙小姐，也很满意，说如果有进一步的通知会打我手机的。
下午在起亚面试的时候，就接到了金龙的面试电话，说让我带上一堆东西如笔照片，推荐表什么的，22号在体育馆门口等，他们会派车来接我们去他们公司面试。
22号，10点的时候，和两个一同接到电话的朋友坐在去金龙的higer客车上，发现一车18个人，前后左右，就我们4个是本科生，其他都是车辆专业的研究生，压力有点大。我在来之前，孙小姐就给我打了电话，说可能应聘技术研发会有困难，因为学历太低了，而且应聘技术研发的很多人都是有了工作经验的，所以还是希望我慎重考虑，她说她帮我把简历投到了海外销售的方向，她说希望我能把握好这个门槛，先进去再说，因为技术岗位的竞争太激烈了。我没办法只有同意了，当时同样还有几个研发方向研究生到了那里就改成了海外销售的方向。
到了金龙的时候已经11点多了，在公司简单的吃了个饭，食堂很大，金龙的环境很不错，食堂的菜也很好吃，最让我怀念的还是金龙的橘子，不知从哪里搞来的，好甜，我的那个早早吃完了，我同学见我吃完了还把他的又分给半个，在此表示感谢，他叫刘卫春。
吃完午饭，孙小姐带我们到了一栋楼，在一间会议厅里，大家坐下来休息了一会，看了一会金龙的企业介绍短片，孙小姐便把我们分成几组，按照技术研发，海外销售，海外客服等应聘方向分开，然后开始笔试。不同应聘方向的试卷不太一样，我不知道他们的试卷什么样子，我觉得海外销售的笔试试卷很变态，分为两部分，专业知识方面和英文问答，专业知识方面还行，问的一些汽车构造以及汽车电子的问题，比如说蓄电池的故障诊断，汽车的水温该在什么范围算正常，曲柄的分类等，记不大清了，英文问答就有点吃不消了，先是名词翻译，比如活塞，气门间隙，轴，连杆，曲柄，轮毂等等，这些汽车专业名词好歹还能回答一点，下面几个名词翻译就一点都不会了，问约旦，叙利亚，卡塔尔，等等的英文是什么。名词解释后面就是整句整句的英文句子翻译了，原句记不清了，好像是个发动机飞轮运转的什么句子，还有个就是类似托福写作的东西，让你谈谈当客车出口的时候，如何做好售后服务，我记得我当时写的是，find a local agency or organize a group of local technologists to help us ，随便写了几句。大约一个小时的时间，卷子收上去了，接下去就是面试了，在另外一个大的会议厅里，就两个人。我记得当时我是第一个，很紧张，本来不紧张的，不过面我的是个上了年纪的长者，诺大的会议室里，关了门，就我和他两个人，这些也就算了，我刚想开口说话，他就来了句“please introduce yourself first”，我一听这语调显然不好用中文回答了，我说It’s pretty impromptu ，接下来硬着头皮开始死凑句子，他一副心不在焉的样子，也不知道听了没有，然后边看我的简历和刚才的笔试试卷，用英文问我六级多少分算通过，然后问了我几个我试卷上没答出的名词翻译，问我气门间隙的英语怎么都不会，我只能说“maybe I’m quite nervous ,and I don’t adept in professional English”，接下来问的问题就有些离谱了，问我what’s your idea on international trade,我说I have no idea，好像他不满意我的回答，问我有没有minor in一些国际贸易的课程，我说大二的时候有选修过市场营销的一些课程。接下来又问了问来金龙工作后how to improve yourself。最后问我“do you have any question?”我说没什么了，就出来了，整个过程没有一句中文，好几次我都想拖个中文词出来，他都来句“no Chinese，please。”搞得好多话都不知道怎么说。
这一套活动都搞完了大约五六点了，我们到了下午刚来时的会议厅，等其他方向面试的，有件事情很有意思，就是当时在场有14个人吧，11个车辆工程的硕士家我们3个本科生，面对金龙的饮水机束手无策，孙小姐让我们自己倒水喝，我们14个人在那个饮水机旁边摸索了半天，这个按钮那个按钮的按了半天就是不出来水，最后还是孙小姐过来，按了两个按钮就好了，不禁让人折服金龙的高科技。
晚上还是在金龙吃完晚饭，当场留下了4个硕士，当场签下协议了，我是在第二天下午接到电话，通知我说金龙决定录用我，如释重负，很开心。苏州金龙，不错的一个企业，想想以后可以一直吃到金龙食堂里的橘子，也是人生一大快事啊。
12月2号，Sgm上海通用汽车
九月份的时候，就给通用投了简历，本以为没什么消息了，11月月底，接到通用的短信，说公司定于12月2号进行人事评估。
通用人事评估有个专门的大楼，在世纪大道。进去之后，先填张表格，也是类似简历的这种形式，都是写些你的基本信息，有两个比较特殊，举例说明你是如何处理好你的人际关系的和另外一个也要举例说明的什么东西，我忘了。
填完表然后是IQ test，每个人一封试卷，全部都是图形题，类似网上那种智商测试和公务员考试的题目，根据前面两个或几个图形猜出下个图形，或者根据上一组图形的规律猜出下一组图形，好像100道还是多少道的，30分钟做完，显然是做不完的，前面都是比较简单的，后面开始逐渐变难了，到了最后是9个选项里选一个了，答案填在答题卡上。
做完休息个10分钟，到所谓的情商测试，也是做试卷，给你一个形容词，下面有ABCDE选项，A表示非常准确，B表示准确，C表示有点准确，但不十分准确，D表示不准确，E表示非常不准确，形容词都是，“你是一个细心的人”；“你是一个善于合作的人”；“害羞的”；“成熟的”等等这些。给我的感觉是这种面试很无聊。
往年通用的第三项都是“group discussion”，今年好像省掉了，便直接进行了第四项，团队合作。六个人一组，我们那个组其他的家伙都来自名牌大学，两个同济大学的，一个清华的，一个复旦，和一个南大的。我们的任务是做个小桌子，材料是75张A4的纸，一把剪刀，订书机，胶水，用纸做出一个小桌子出来，桌子要求能承担一个托盘的重量，尽量美观，时间是30分钟。HR是个典型的OL，一脸深邃和冷静的看着我们在瞎忙碌。我先提出的我们这个任务应该分成两组，分为做桌腿和桌面的，这个建议很快被他们采纳了，然后我和清华的南大的一组（我发现上海人真有点排外），他们三个来自上海的大学的在一组，我们负责做桌肚子，他们做桌腿，（其实他们的任务比我们简单，A4的纸卷一下就成了桌腿了）。任务进行的挺顺利，反正只要能有个东西竖起来就可以了，也没谁在意美不美观，只是，我们6个人都没有注意到时间，没有一个人留意剩余的时间，所以时间到的时候，我们还差个桌面没做。结束之后，HR让我们每个人总结一下在刚才的表现，就是随便说说，清华大学的那家伙最先发言的，他的话很具有领导性，大家把他话里的他的名字改为自己的名字，适当的添添减减的都变成了自己的话，快12点了，估计HR肚子也很饿，便匆匆结束了。这次面试，给我印象最深的其实是通用人事楼里的奢华，国内的企业有这种办公环境的真的可能为数不多，起码我没见到过，常年的恒温和五星级的厕所便可见一斑，等以后工作了拍些照片来和大家分享一下。

然后等了大约一个月，又以为没什么消息了，接到了通用一个dept.的二面通知，又大老远的跑过去，不知道上次那组的其他Candidates是不是到了其他的Dept.，只有一个南大的我认识，其他又都是一些陌生的面孔，估计也是上次一起人事评估的。这次是在通用汽车的总部，在金桥那里，通用的厂区真大到令人吃惊，在上海这样一个寸土寸金的地方，显示了它的财力。我们１２个人分为两组，六个人一组，６ｖｓ１式的面试，在一个会议厅了，大家绕桌环坐，ＨＲ坐在主位，对着我们六个人，先是每个人简单的自我介绍一下，随便说说。然后是每个人说出通用汽车为什么要聘用你的两个理由，其实就是要你说说自己的两个优点（注意一下最好能与当初在人事评估时表上填写的自己的优点一致，因为那张表现在就在ＨＲ手上，不一样的话会给他一种你这人反复无常的感觉），说完之后，他会让你举几个例子来证明你的这些优点，这些例子很难举，一定要很鲜明的例子，含糊的ＨＲ都会让你重新换个例子，这次面试被淘汰的很多人都可能因为例子没举好被淘汰了，最后一步是考察一下大家的英文水平，因为和你坐在一个办公室的同事里就有很多美国人，语言通不过，通用也不会录用的，ＨＲ问了几个问题，让大家用英文回答，他不在乎你怎么回答这些问题，你哪怕跑题千里，他主要是听听你的口语水平。结束的时候快下午６点了，精疲力竭的再从上海买票回家，感觉好累。后来，因为职位的问题，最后一轮面试，我没去，所以直接放弃了，虽然，我车辆工程学了四年什么也不会，但我还是希望能做点汽车专业方面的东西，只好忍痛放弃。
２月份，Patac泛亚汽车研发中心
Patac是通用的直属部门，在汽车界也小有名气吧，他们除了专业面试是在泛亚做的，其他的评估，用人，体检以及发工资都是由上海通用人事部直管的，在通用面试过了的缘故，所以这次在patac的面试也很简单，闲聊聊，部门主管，一个五六十岁的长者和一个二十来岁的小伙子面我，2vs1的面试，第一次经历，不过氛围很好，也没什么紧张的，主管问我有没有想过将来想买什么车，估计什么时候能买，还问我喜不喜欢到处出差，再聊聊了一些现在新出的车，整个过程大概10分钟，很轻松，就出来了，然后第二天就接到了上海通用人事部体检的通知。通用的体检真是严格，在上海国宾医院做的，检查的项目很多很多，就像招飞那样，不过比招飞的界限低点，什么都查，连HIV检测都有，呵呵，顺利通过体检。最后终于尘埃落定，通过层层关卡，于3月份签订了就业协议。


以上面试的单位，都是汽车方面的，我参加了这些单位的面试，个人觉得，这所有的单位，对于个人的成绩都不是很关心，他们好像更加在意你这个人的素质，谈吐，思维方式，英语水平，兴趣爱好等等，就像patac的主管对我说的，我就是一张什么都不会的白纸，拿过来得从头培养。所以，专业成绩方面的比较性不是很大，当然，这只是个人看法，可能也因为我成绩一般吃不到葡萄说葡萄酸的措辞吧。付诸纸上，希望能给下届车辆工程的学弟学妹们一点帮助。