科尔尼如何淘汰了我

吃吃

 

作者: pianainong 发布日期: 2005-11-10 查看数: 41834 出自:


科尔尼如何淘汰了我
http://www_sina_com_cn 2005/09/30 18:02 新浪教育
　　科尔尼是我向往已久的地方，我从大一开始就十分关注和它有关的信息。但最后的结果总是不可预料的，我在最后的关头与它失之交臂，进入了从来没有想过的金融业。但我还是愿把自己的这段经历写出来，我走麦城，就是让你开眼界。

　　凭老本，直接“跳”进第二轮

　　当时我正在美国参加实习，要到12月才回国，而科尔尼的第一轮面试安排在11月。对一直向往的科尔尼，我一知道他们开始招聘的消息，就拨通了对方HR人员的电话。

　　对方得知我是美国的电话，马上就说：“打长途很贵的，我打过来吧！”我心里觉得有点好笑，因为美国的电话费比中国要便宜多了，但科尔尼尊重人的风格还是在我的心里留下了深刻印象。

　　这并不是我和科尔尼的第一次接触。科尔尼曾经来复旦举办过一个叫做“脑力磁场”的活动，就是一个模拟分析实际案例的比赛。我所领导的那个团队，获得了那此比赛的团队第一名。这样的关系把我和科尔尼更加拉近了一层。

　　更巧合的是，那个管理招聘的人，就是当时给我颁奖的那位。我把这件事讲给他听，他在电话那头很认真地回忆了很久，结果很抱歉的说：“对不起，我一点也不记得了。”

　　那个电话打了将近20分钟，电话里，我们俨然已经是很熟的朋友了。不知道是我曾在他们举办的活动中取得过不错的成绩，还是那个给我颁奖的人想表示忘记我的歉疚，无论如何，科尔尼给了我直接进入第二轮面试的机会。其实打那个电话只是为了问对方的email地址和传真号码，没想到这么简单就敲开了科尔尼的大门。

　　第二轮 解决了两个生活中的案例

　　回国的那天是12月12日，我晚上10点下飞机，而科尔尼的面试就安排在12个小时以后。更糟的是，科尔尼在各个城市都举办面试，上海专场已被我错过了。我只有搭乘第二天早上8点的飞机飞往北京，在那里我将和来自北大、清华的学生竞争。

　　又坐飞机，痛苦，特别是昨天在飞机上呆了十几个小时。但转念一想，这不就是咨询顾问的生活吗-每天在全球各地飞来飞去。

　　到北京是上午十点，我用半个小时赶到了面试现场。

　　科尔尼的第二轮、第三轮面试都是Case Interview，每一轮都有两个不同的人给你两个不同的Case ,每一个都在半小时左右。

　　第一个面试我的是一个剃IT头的Principal。他知道我赶飞机到北京来参加面试后，就一直感慨：“不容易啊，你不容易。”我趁机讲了在飞机上的那番想法，让他明白我已经为做一个咨询人做好了准备。

　　由于是第一次和科尔尼正面接触，在开始做Case之前，面试官重提了那个老问题：职业规划。其实，做咨询员是一条标准路径：从咨询公司到MBA，再回咨询公司，然后转到大公司。这条路十分合我的心意。

　　我遇到的第一个Case很简单：拖拉机厂有新、旧两种产品，目前出现利润下降，问该如何解决。

　　解这种问题，有模式可套，我采用的是常见的4P和4C模式，这个模式其实就是把问题分成销售和成本两个部分来分析，看究竟是哪个环节出了问题，然后给出相应的解决方案。

　　首先从销售的角度看。价格有没有变？没有；Promotion没有做好？也不是；是哪个产品价格有下降？旧产品。这时，你就抓到了一个线索。

　　再回头看成本，从直接成本和间接成本来考虑，其实就是把拖拉机大卸八块，逐块考察它们的成本。我挨个往下问，突然发现发动机的成本比较高。

　　“为什么发动机的成本那么高？”

　　“因为它可以使用50年。”

　　“一般普通拖拉机，农民会用多少年呢？”

　　“15年左右吧！”

　　终于找出了一项多余的成本。回过头看间接成本的情况，其他的费用都没有问题，但人员的管理成本在上升。至此，问题的轮廓已经呈现出来了。我根据所得到的信息给出了三条解决的途径：

　　第一，加研发费用，加快对新拖拉机的开发，逐渐淘汰旧型拖拉机。这一举措会引起短期成本的增加，但会有利于降低长期成本。

　　第二，减低人员管理费用，可以考虑裁员，或者改变人员的编制，成立其他可以盈利的三产公司。这部分节省的费用可以用到研发费用上去。

　　第三，考虑自制发动机，将其使用寿命降低到15年。上一条中提到的三产公司，可以建设成一个生产发动机的子公司。

　　顺利过关之后，我的面前换成了一个黑黑壮壮的Principal。他的面试时间大概只有25分钟，前面的5分钟还花在了职业发展的聊天中。

　　做Case的时间虽然短，但问题却比上面的复杂很多：作为一个复旦的学生，请你给出一个在学校开快餐厅的建议书。

　　这样的问题，你要先给出一个解决问题的途径，然后逐个攻破。我给出的就是市场调查-办理执照-租或者建造房子，前期准备-打开市场-财务分析这样一条路径，然后再一个个解决问题。

　　面试官显然很满意我这种办事风格，微笑示意我继续。

　　(1)首先要运用统计学的一些知识，学校有多少用餐人口，已有多少个食堂， 这些数据估计出一个客流量的大概数。

　　(2)办执照时，有一点要特别注意：这是一个办在学校的餐厅，所以要特别花点力气和学校打通关系。

　　(3)前期的准备就比较大路了，要照地方、雇人、招聘厨师，张贴海报做宣传。

　　(4)在打开市场方面有两点要特别注意的。学校的食堂一般都千篇一律，所以最好能搞点小花样，比如在边上开辟一个小餐厅，方便学生聚餐。

　　(5)要特别注意卫生，学校的食堂卫生状况向来为学生所诟病，在这方面多下功夫很容易赢得学生的好感。

　　最后我顺手拿起放在我手边的纸笔，大手一挥，用假设的数据计算经营状况，算出了一个盈利的结果。感觉大功告成，我松了一口气，抬头看看面试官。面试官却没有就此打住：“你还少算了一项成本。”

　　少了一项？我来回想了好几趟都没有想出个究竟，只好说：“给我个提示吧！”

　　“你少算了一项直接成本。”

　　我一拍脑袋，不就是水电煤嘛！

　　第三轮 败走麦城

　　第三天，我收到了一封通知我参加第三轮面试的email。给我面试的是大中国区的副CEO和他的副手，面对这样级别的面试，我难免有点紧张。

　　那个副CEO一上来就夸我的名字：“名字起的不错。”一边说，一边翻阅我的简历，并夸奖我的各个方面都十分优秀。他突然话锋一转：“你十分年轻啊。”

　　我听着这句富含深意的话，想起站在外面的几个竞争对手-每个都是研究生，我明白了自己在这场战役中的弱势，只有硬着头皮和他正面交锋。“我才本科毕业，比起研究生来说少了三年的学习时间，在学术上当然有很多欠缺。但如果我的这三年是在科尼尔度过，应该会有更大的收获。”

　　他的Case和我第一次被问到的Case十分相似，一个产品的市场下降，我该怎么做。

　　有了第一次的经验，我还是咬定4P和4C不放松，分析得十分顺利，也很快得出了结论。

　　但我并没有得到一个笑脸，面试官只是冷冷地说：“这不是我最想要的答案。”

　　我突然明白了我的失误，怎么可以用一样的方式来对待两个不同级别的面试官呢？而且套用模型会给人做事程式化的印象，科尔尼需要的是能研究实际情况的咨询顾问，不是只会套公式的书呆子。

　　我连忙说：“再给我两分钟时间考虑。”

　　对了，从原有市场和新市场的角度来看。原有市场下降了吗？是的。新的市场开拓的如何？和以前相差不大。

　　短短几句话就找出了问题所在。我如释重负，但也明白我虽然用两种方法解决了问题，却没能让他十分满意。

　　还有一仗要打，接下来的那个副手，一个法国人。以前我遇到法国人，总是会有不顺利的事发生，我心里有点不祥的感觉。

　　他倒是很轻松：“我刚才面试一个理科学生的时候，问了他一个文科问题。你是学文科的，我问你个理科问题吧！”我在心里暗暗叫苦。

　　“一个公司有100多个子公司，怎么为它做系统集成？”

　　这个问题一棍子打懵了我，系统集成，我可是一点也不会呀。我只好硬着头皮，搜索那些我少得可怜的相关知识，走一步算一步了。

　　我从原料提供商到生产商和供应商的供应链来分析，并力求每个环节之间路径最短化，我在纸上画着图表，力求在我所知的范围内做到最好。

　　那个法国人显然嫌我做的不够细致。这个公司的7个板块中，我只考虑了5个生产中心的集成，但另外两个管理板块的情况也要考虑在内的。

　　不管怎样，我的答案并没有获得好评。但我的脸上始终保持了微笑，在告别的时候，那个法国人无意中提到了红酒，我还是一贯的幽默作风：“这里的红酒怎么也没法国的好喝呀！”