2008-10-16 19:31:59 作者：editor_sc 来源：西安交通大学就业网
漫漫求职路，执著定乾坤
赵雪 机械工程学院 机械工程及自动化专业 签约一汽大众
面临毕业的日子，不止一次回忆大学中的点点滴滴，或酸甜苦辣，或喜怒哀愁，都一遍遍的再次咀嚼回味。而往日的回忆，最清晰的莫过于年前的求职。三个月，似歌声萦绕耳际，余音不绝；三个月，让我褪去稚幼的外表，逐步走向成熟；三个月，留下太多的感慨和回忆。今拙笔简记之，与众共享。
提前篇
为明了，特先郑重声明：本人工科专业，非众生之楷模，大学四年，曾三次沦陷失守，与奖无缘。今签约一汽大众，只是抓住了一个本不属于我的机会，侥幸进了一个自己还算喜欢的行业。
从去年九月份开始，基本就着手寻找工作。前后参加了不下二十场招聘会，参加了数场外企或合资企业的笔试，经历了数次国企或合资企业的面试，体验了所谓的“压力型面试”，更尝试了传说中的“霸王面”。三个月的求职经历，对招聘确确实实有了自己的一些看法，在求职中也积累了一些成熟或不成熟的技巧和经验。下面对本科生简历制作和面试两个方面简单总结一下自己的经验，希望对以后求职的师弟师妹们有所帮助。
简历篇
简历或内部关系是敲开一家企业大门的两种工具，在没有内部关系推荐的时候，简历无疑成了唯一的敲门砖。因此，简历的制作是求职准备工作中最重要的一个环节。那么，我这个三年挂了三门课，没拿过奖学金的可怜的孩子是如何制作一份相对比较优秀的简历从而顺利进入笔试或面试的呢？从下面三点简单说明：
模板的选择
从开始制作简历到现在，我一直坚信“选模板就像选老婆，一定要选择最适合自己的”。在交大BBS和其他网络上都有着丰富的简历模板资源。当初个人对比了本科生和研究生的几十份模板，发现本科生都是内容比较少的，只有获奖、实习经历和个人爱好等等的空间，给人一种比较空洞的感觉。我个人想制作一份让HR一看就比较牛的简历，所以首先就排除了网络上提供的本科生简历模板。而面对研究生模板，项目经验这方面我基本上是空白，正好大学里担任了比较多的职务，并且组织了很多大型活动，从而准备来个“偷桃换李”，继而选用了一份自己看着比较好的研究生简历模板，详细可参照附带的个人简历。
优秀简历十二原则
1. 标题用自己的名字，而不是“简历”等字样；2. 个人信息简单，含联系方式即可；3. 求职意向/职位醒目；4. 教育背景加少量课程，奖励单独介绍；5. 获奖情况简单归纳分析；6. 实习经验或活动经历有主次之分，最多不超过3~4项，每项分条做详细说明；7. 选择性添加个人爱好及特长；8. 一套四式原则，单页原则；9. 内容艺术性放大但不造假；10. 排版讲究，文字水平高；11. 纸张平淡且讲究；12. 整体精美舒畅，有重有次。
适当添加校徽、校名和个人照片
优秀的简历本不提倡加上学校，但针对交大招聘会实际情况，每次招聘会都有上千份简历待HR挑选，速度之快实乃瞬间，而学校又是他们选择的一大要素，作为交大的学生在不影响简历整体美观的情况下，加上校徽或校名，能够强有力的抵抗外校学生的冲击，吸引HR的眼球，增加过关的可能性。个人形象气质佳者加上照片能为简历增色不少，像本人名字较女性化者，贴上照片是“必要中之必要”，以防误会遭遇歧视（工科）。有同本人情况类似者，切记！
除此外，简历有效的避免了自己挂科的不良记录，展示了自己较多的校园职务和丰富的活动组织经验，并同时展示了自己专业方面的收获等。从求职过程实际效果来看，本人投递的简历98%能够过关，最为明显的飞亚达筛选简历的时候，同专业投递的十几名同学最后就我一人简历过关，幸甚！幸甚！
面试篇
面试是求职过程中十分重要的一个环节，她的成功与否直接决定了公司的录用情况。面试的过程是个人展示的过程，当然也是单位和求职者双方了解的绝佳机会。现在对自己的面试经历进行简单总结，希望能起到抛砖引玉的作用。
做一个优秀的间谍
当顺利通过简历筛选和笔试后，大家一定要相信自己具有间谍的潜质，在短时间内把自己塑造成一个优秀的间谍。有几点如下：
（1） 详细了解目标公司的一切情况。 最好投递简历前就开始，通过一切渠道了解公司的性质、发展前景、员工发展机遇等，同时要参考以往求职者的笔经和面经，尽量获得公司往年的笔试题和面试题。如果可能的话，了解面试官的相关情况并做准备。
（2） 剖析自我，模拟面试。 准备好一份中英文自我介绍，并对公司的一些信息能够用英语熟练表达出来。对自己有一份比较专业的真实的职业规划，并能够流利的表达自己的想法和见解。对面试官有可能问到的其他问题做有针对性的准备。
（3） 面试前的资料准备。 本着提高自信和尊重对方的原则，服装以正装为佳。同时一定要携带自己的证件和若干份简历（必要），并规整各种获奖证书的原件和复印件。防止意外事情的发生。
这些工作是在面试上海通用后得到的教训，专业面试时问到相关技术问题及研发中心的情况居然一无所知，恨不得找个地缝钻进去。此后在去一汽大众面试前，详细了解了公司的情况并做了相关英语筹备，面试期间起到很好的效果，至少不会出现冷场的尴尬局面。所以，遇到自己中意的公司时，一定要尽全力了解相关方面信息。
艺术性的放大，适当武装自己
这个主要是针对单面来说。以下面三个公司为例简单说明：
（1） 中央办公厅。 暂且将其归为“探子型”。这种事业单位对本科生来说基本上是没有任何希望的，因为他们招生的原则一般是博士生优先，而且每个职位全国就招一到两个。但多经历一次面试也算为以后积累经验。将其归为“探子型”是因为他们面试的时候基本上是问你家里几口人，人均几亩地，地里收多少庄家，亲戚朋友是干吗的，还有你的年龄身高体重等众多的个人隐私信息。一般不会问及专业性问题，但当时面试却问到有没有参与什么项目。想小小本科生，确实没有大型项目参与，只好把金工实习、课程设计进行艺术性的加工，适当予以放大，从而来应对面试官咄咄逼人的眼神。虽然最后没有成功，但在提高自己的专业水准方面确实能够达到一定的效果。
（2） 中广核。 暂将其定位于“死皮赖脸缠打式追问型”。此类公司面试时会死追着成绩不放，会惊喜的一问再问，半小时，一小时，时间不是问题，把你问蒙问倒才是王道。针对此类公司，建议成绩好的同学前去应聘，希望很大。成绩不好尤其是有过挂科等不良记录的同学，建议打消去此公司的念头。
（3） 上海通用泛亚汽车研究中心。 典型的专业技术型面试。会就公司研发情况、软件适用情况、个人项目参与情况等和技术人员进行面对面交流。期间虽努力说明课程设计、生产实习等涉及到的技术经历，可因对公司了解太少，无缘继续。
从参加的几次单面来看，一般都是面对面交流，对本科生而言，基本上都是针对简历上的信息进行进一步的了解，以及回答面试者对公司的疑问等。对于工科学生，肯定会涉及到技术上的一些问题或者项目经验，此时完全可以把大二大三时金工实习、课程设计、专业课程以及生产实习的经历进行说明，但一定要尽可能表达的比较专业，才能掩饰自己项目经验的缺乏。
投机取巧，顺利晋级
这个主要是针对群面来说。以下面三个公司为例简单说明：
（1） 东方电气--聊天型面试。 由于集团中高层很多都是交大的校友，所以面试的时候对交大同学都是非常友好的。而且晋级的几率是非常大的。群面的时候切忌放松警惕，尽量避免同组者类似的回答，一定要有自己的见解，同时应该注意自己的形象。
（2） 飞亚达--典型的压力式模特表演型面试。 飞亚达在初试和复试时基本上都是采取群面形式。初试被同学们称为模特选举，即在规定的时间内完成现场简历的书写，同时随即抽取四五人为一组下在十几个面试官和几十个面试者前进行中英文展示，实不愧其模特选举之美誉。复试是小组式讨论，讨论期间时间限制严格，而且在身后会不定期出现一个经理在监视着你的一举一动，同时干扰你讨论时的思路并记录你的表现，此为压力型面试。
（3） 上海通用泛亚汽车研究中心--智力型人才测试。 除笔试的智力测试外，还有小组讨论分析，吸取了在飞亚达小组讨论中一言不发的教训，在此次小组讨论中，我主动承担计时的工作，在适当的时间提醒大家一下，发现每当我提醒的时候，旁边的HR都会记录下来，这样虽然我没有参与过多讨论，但因有比较强烈的时间观念，在面试官那儿会留下比较深的印象，此为投机取巧也。
现在越来越多的公司采用群面来考察大家的思维应变能力、口才能力以及团队协作能力，对于不善言谈的面试者来说无疑处于劣势，这时应当从其他方面掌握一些时机，争取晋级牌。小组讨论时，很多人都不会考虑时间的安排，忽视了计时，使整个小组吃亏。我在很大程度上正是抓住这一点，顺利通过了GM的人才评估。
额外篇
最终能够拿到一汽大众的offer，从一定程度上来说是运气和执著。连续三个月的求职过程，确实在身体上和心理上都经过了很大的考验。若干场的招聘及相关单位的了解让我逐渐发现自己对汽车行业有比较大的兴趣，所以越来越倾向于汽车公司，并且最后锁定了上海GM和一汽大众两个公司。
面对GM，据HR说，因为是首次来到西安招聘，会比较倾向于研究生，加之专业面试表现不佳，虽然通过了他们的人才评估，但也没有抱太大希望。而让我失望的事情还在后面。
本来简历从来都没失手的我，竟然没有在一汽大众面试的时间接到他们的面试通知，心里确实很是失望，但随即决定进行人生中的第一次“霸王面”。遗憾的是，当天就被智联招聘的工作人员给挡了回来，根本就没见到一汽大众的HR，更不不知道面试官的面试地点。
很无奈的回到学校，但不甘心就这样还没开始就已经结束，遂决定第二天继续霸王面。当天晚上看到研究生发的面试地点和面试过程，对一汽大众的网站进行了比较详细的了解，并做好了相关英语准备。第二天，我直接去院里取来了就业协议书，当时决定只要通过，立即签约。因为之前了解到的关于一汽大众的发展前景、员工培训、薪酬福利等都还符合自己的意愿。到达建国饭店9：00，越过智联招聘的人员，直奔面试房间。发现有几个人已经在那儿等待，当然也有霸王面的同行们^_^
当HR姐姐出来的时候，礼貌的向她们说明情况，并希望能够给次机会。幸运的是，HR姐姐非常友善的收取了我们的简历，并让我们在外面等候。由于一汽大众的面试只有一次，每个人大约会在半小时左右，所以耗费的时间是比较多的，到11：00的时候正常面试的人还没有结束，HR姐姐建议我们先回去几个人，下午再来，并保证下午给面试的机会。礼貌的先把机会给了师兄师姐，我们一步三回头的离开了饭店。回学校实在不放心，因为据说当天是他们最后一天面试，下午就要签协议。简单吃了几口饭，11：30又立即奔向面试地点。当HR姐姐出来的时候，很惊讶的看到我们还在，向我们保证下午第一个面试我们，并让智联招聘的人员接我们到房间休息，心里很是感动:-)
等到下午2：00，连续五个小时的等待，终于换来了半个小时的面试机会，面试过程中基本上就是了解简历上的信息。应对当然是轻车熟路，很快就结束了面试，并让我在外面等待两分钟，两分钟后让我到签约的房间等待结果，当时心里暗想有戏。在签约的房间和HR姐姐聊天的过程中，有几个电话打过来，随后HR姐姐就给我说可以签约，并对一些问题进行了解答。心里那个兴奋啊，三个月的求职路终于达到终点了，当场拿出三方协议，爽快签约。
能够签约一汽大众，确实是抓住了一个本不属于自己的机会，侥幸进了一个自己还算喜欢的行业。能够顺利通过面试，很大程度上取决于自己的执著，连续五个小时的等待，跟面试官都比较熟悉了，相信在某种程度上也能感动他们，这也同时能够说明自己确实对这个行业，对这个公司有很大的兴趣和信心。以后的求职者们，如果自己真对某个公司有比较大的意向时，一定要创造并抓住任何一次机会，别让遗憾留给未来的自己，要让梦中的offer变成现实！
三个月，让我接触了很多校园里面没有接触过的东西，学会了理性的应对；三个月，让我经历了自己曾未经历过的机遇，学会了积极的把握；三个月，让我感受了母校在自己心中的地位，学会了留恋。求职的过程，很大程度上是对自己的一次梳理，是对自己行为和理想的规整，是对自己未来的一次预测和规划。
还有两个月就离开母校了，离开时才懂得留恋，离开时才懂得怀念，希望在校的兄弟姐妹们好好珍惜在交大的每时每刻，去武装自己，毕业后为祖国的发展做出自己的贡献，更希望母校越办越好，培育出更多优秀的人才，早日跻身世界一流大学的行列！
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